近期實現(xiàn)通車的港珠澳大橋特別的矚目，從設(shè)計到建設(shè)完工前后歷時14年，據(jù)了解，港珠澳大橋是目前世界上超長的跨海大橋，還是目前世界上綜合難度大的跨海大橋。同時，港珠澳大橋有15公里為全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁，是目前世界超長鋼鐵大橋。設(shè)計使用壽命120年，可承受住16級臺風、8級地震。這么多的****的優(yōu)點，讓中國的科技水平又提升了一個臺階。

這么長的鋼鐵大橋的建成，15公里的全鋼結(jié)構(gòu)的鋼箱梁在工藝上必然要用到坡口、焊接、打孔連接等。在鋼結(jié)構(gòu)常用的攻牙打孔的機器是磁力鉆，現(xiàn)階段磁力鉆的工藝需求越來越能滿足工件攻牙打孔的需求。大小工件、室內(nèi)外操作、批量多面打孔等都可以用磁力鉆來完成。磁力鉆是以前的麻花鉆和空心鉆的相結(jié)合下的產(chǎn)物，麻花鉆、空心鉆的功能可以交換使用，讓攻絲、打孔、擴孔沒有界限。

上海剛杰機電有限公司代理的德國ALFRA阿爾弗雷60RL-E磁力鉆：

技術(shù)參數(shù)：MAX取芯鉆孔直徑：75mm

MAX取芯鉆孔深度：50-100mm

麻花鉆孔MAX直徑：32mm

沉頭鉆孔：10-70mm

螺紋加工：M30

輸入功率：1800w

負載轉(zhuǎn)速（RPM）四檔無極調(diào)速：50-110/75-175/05-245/165-385

MIN加工厚度：10mm

接柄類型：MT3

行程：190mm

電機可調(diào)高度至：250mm

磁座吸力：20000N

磁座尺寸：80*230mm

重量：22KG

冷卻功能：自動內(nèi)冷卻系統(tǒng)

機身可調(diào)角度：30度轉(zhuǎn)動

前后可調(diào)：10mm

德國ALFRA阿爾弗雷60RL-E磁力鉆全進口磁力鉆，質(zhì)量有保障，售后服務(wù)好 。